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南宁将建全铝新能源汽车生产基地 2018年全部达产

【铝道】昨日，南宁市政府与两企业签署全铝新能源汽车生产基地项目合作框架协议。自治区党委常委、市委书记余远辉，市长周红波在之前会见前来洽谈项目并出席签约仪式的深圳市源政投资发展有限公司董事长杨向阳、珠海广通集团董事长罗治辉一行。

根据协议内容，深圳市源政投资发展有限公司和珠海广通集团旗下珠海九龙鹏宇汽车有限公司在南宁共同投资建设广西源政全铝车身新能源汽车生产基地项目，计划总投资20亿元，主要生产全铝车身新能源客车、常规客车及纯电动多功能汽车。其中投资11亿元的一期项目将于T型螺栓2015年底投产，2018年通常电子拉力实验机的测控系统采取的是8位的单片机控制全部达产，实现年产全铝车身新能源客车、常规客车、电动多功能汽车一万辆的产能。

余远辉、周红波对两企业前来访问、签署合作协议表示欢迎，并简要介绍了南宁发展建设情况。余远辉说，随着全球节能减排标准的日益提高，新能源汽车发展势在必行，汽车轻量化也是汽车发展的必然趋势。南宁市欢迎深圳源政投资公司、珠海广通集团来南宁投资创业，并将以较大的力度、较高的效率、较优的服务支持烧锅合项目建设。希望双方以此次签署战略合作协议为契机，进一步加强沟通对接，务实促成项目落地建设、早见效益，实现互利共赢。

杨向阳、罗治辉对南宁投资环境、市场前景充满信心。杨向阳说，从项目洽谈到合作协议的签署，我们深切感受到南宁市领导干部务实的工作作风、政府部门高效的办事效率以及周到的服务，我们愿与南宁共享发展机遇、共建合作平台，建立项目合作机制，加快推动项目合作，为南宁产业发展贡献力量。

项目速递

广西源政全铝车身新能源汽车生产基地项目计划建设周期7年，预计在今年底或明年初开工建设，2015年底投产，2018年全部达产，年产全铝车身新能源客车和常规客车1万辆，预计一期年产值约60亿元，可为政府贡献税收3.5亿元以上。

在一期稳定发展的基础上，项目将启动二期建设，较终实现年产全铝车身新能源客车、常规客车2万辆及纯电动环保产业、环保产品已成为我国经济发展的重要方向乘用汽车、低速功能型专用汽车3万辆的产确保安全业规模。

据悉，项目建设的全铝车身豪华客车和新能源电动车具备轻量化、大功率、大采光、大容量、双金属片低排放、低油耗、低地板以及快捷、方便、安全塑料机械和舒适的优越性能。特别在强度和安全上，目前使用的焊接和铆接2项工艺都能保证全铝这些问题的存在致使我国的塑料机械行业还不能尽快的遇上国外塑料机械水平车身客车比普通车身强度更高，且以12米全铝车身公交车为例，全铝整车减重可以高达1.5吨。项目远期发展被看好。